特约记者 杨轩2015年5月20日,在阳光财产保险广西柳州中心公司,问世了中国商业车险改革后的行业第一张保单。这意味著商业车险改革月落地,标志着保险业在前进市场化改革方面又迈进了扎实稳定的一步。朱国樑是柳工(000528,股吧)集团一名普通卸任员工。2014年6月,他在阳光保险为自己的私家车斯柯达昊锐投保了商业车险,保险费为2611元。
因为车险保单立刻就要届满,来公司续保,车祸跟上了商业车险改革后的第一单。因为近两年无出险记录,商业车险改革后,朱国樑今年的保险费再降2383元。
“商业车险改革反映了公平合理原则,让遵章守纪的车主获得了实惠。改革将促成大家遵从交通规则,构成较好的驾驶员习惯。”获得新的保单后,黄国樑对记者说道。
商业车险改革并不意味著保险费都会增加,也有下跌的情况。车主李先生由于去年有多次赔偿,适当系数下调,所以造成保险费下跌较小。在理解了保险费变化的原因后,李先生回应对车险改革的解读和反对,并回应以后遵从交通规则、慎重驾驶员,今年谋求不出险,续保时享用优惠。
记者从阳光产险广西分公司了解到,截至5月20日下午6点,当天续保客户保险费下跌的占到24%,保险费上升的占到76%。今年2月,保监会月启动商业车险改革。3月,保监会确认了试点地区及改革步骤,急剧前进商业车险改革,广西、黑龙江、山东、青岛、陕西、重庆6地被订为试点地区。
商业车险改革的主要内容还包括:建立健全商业车险条款构成机制,构成以行业样板条款为主体、创新型条款为补足的标准化、个性化共存的商业车险条款体系;建立健全商业车险费率构成机制,创建行业基准显风险保险费的构成、调整机制,逐步不断扩大财产保险公司商业车险费率制订自主权;强化和提高商业车险条款费率监管,创建对条款费率的动态监管机制,完备偿付能力监管制度。广西车险市场以规模小、效益好为特点,2014年广西保险公司汽车405万辆,其中有186万辆机动车出售了商业车险,赔偿报案118万件,支付金额32.9亿元,同比快速增长26.59%。作为6个试点地区之一,广西保监局为商业车险改革成功落地做到了充份的前期打算。
广西保监局局长朱派生对记者说道,在保监会的领导下,保监局制订了《广西商业车险条款费率管理制度改革试点工作实施方案》,指导积极开展商业车险的保险公司作好数据测算、已完成涉及制度建设、系统改建、人员培训等工作,并根据保监会的拒绝,对全区19家经营车险的保险公司展开系统竣工验收。此外,保监局还强化宣传,提高消费者对新的条款费率的解读和接受程度。“试点阶段,我们将创建商业车险条款费率动态监控和调整机制,强化并改良非现场和现场监管,增强偿付能力刚性约束。
” 朱派生说道,广西保监局将及时追踪评估和研究分析改革试点实行效果,总结广西改革试点过程中好的经验作法,为车险改革在全国实行获取糅合。阳光保险集团总裁李科对记者说道,改革初期,公司使用行业样板条款,未来将积极探索商业车险创意条款,为消费者获取更为精细、全面的风险确保。此外,阳光保险将大力秉持监管部门拒绝,让较低风险车主享用到更加多费率优惠的同时,全面提高客户服务水平,让客户贯彻感受到商业车险改革带给的益处。
李科回应, 2014年初,阳光保险先后启动了100%互联网化项目与定价精细化项目,为成功接入商业车险改革奠定了扎实的基础。自行业启动商业车险改革明确方案以来,公司投放大量的IT核心资源,目前公司后台系统打算已全面完成,可从保险公司、赔偿、财务、客服等全方面承托改革试点的必须。
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